Odpowiedź na interpelację w sprawie regulacji prawnej dotyczącej świadczenia usług przewozowych na terenach wiejskich
W związku z interpelacją pana posła Jerzego Jaskierni z dnia 13 października 1998 r w sprawie regulacji prawnej świadczenia usług przewozowych na terenach wiejskich pragnę poinformować
że
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 oraz nr 158 poz1045 weszła w życie z dniem 1 kwietnia 1998 r Ponad
siedmiomiesięczny okres vacatio legis był okresem przejściowym który pozwolił na dodatkowe konsultacje z organizacjami zrzeszającymi przewoźników drogowych oraz umożliwił zainteresowanym
zapoznanie się z wymogami ww aktu prawnego
W celu usprawnienia procesu uzyskiwania zezwoleń na wykonywanie krajowego drogowego przewozu osób ustawodawca przewidział trzymiesięczny okres na składanie wniosków przez przewoźników
oraz kolejne trzy miesiące na weryfikację i wydanie zezwoleń przez uprawnione... czytaj całość
Interpelacja w sprawie jednoznacznej wykładni przepisów dotyczących wydawania zezwoleń na międzynarodowe przewozy na potrzeby własne
Szanowny Panie Ministrze! Zdaniem przedstawicieli kierownictwa Starostwa Powiatowego w Sejnach ustawa o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 r wprowadza niespójne i niejasne przepisy
dotyczące wydawania zezwoleń na międzynarodowe przewozy na potrzeby własne Art 33 ust 5 określa że zaświadczenie oraz wypisy z zaświadczeń na prowadzenie przewozów na potrzeby własne wydaje
właściwy dla siedziby przedsiębiorcy starosta ale jednocześnie ustawodawca zamieszcza w ustawie zapis art 34 ust 1 który brzmi ˝Niezarobkowy międzynarodowy przewóz drogowy może wymagać
uzyskania odpowiedniego zezwolenia jeżeli umowy międzynarodowe którymi Rzeczpospolita Polska jest związana tak stanowią˝ Z dalszej treści tegoż art 34 trudno już wywnioskować jaki organ
takie zezwolenie wydaje Czy należy posiłkować się art 7 ust 2 pkt 3 dotyczącym wydawania licencji na międzynarodowy transport... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie nieuwzględnienia w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów, dotyczącego ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych, najistotniejszych potrzeb w woj. zachodniopomorskim
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do listu pana marszałka z dnia 16 lutego 2000 r znak SPS0202326600 do prezesa Rady Ministrów pana Jerzego Buzka w sprawie interpelacji posłów pani
Elżbiety PieliMielczarek pana Jacka Piechoty i pana Stanisława Kopcia oraz na podstawie otrzymanego od prezesa Rady Ministrów upoważnienia do udzielania odpowiedzi na interpelację uprzejmie
podaję co następuje
W przygotowanym przez resort transportu i gospodarki morskiej projekcie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych proponuje się min zrezygnować z
zaliczenia
do autostrad drogi krajowej nr 3 SzczecinZielona GóraLegnicaLubawkagranica państwa i przewidzieć dostosowanie tej drogi do parametrów technicznych drogi ekspresowej
do dróg ekspresowych dróg nr 6 i nr 11
Wymieniona natomiast przez posłów droga... czytaj całość
Interpelacja w sprawie pobierania przez przewoźników kolejowych i autobusowych opłat za przejazdy od inwalidów wojennych i wojskowych, w tym inwalidów I grupy i kombatantów, w myśl ustawy o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publiczne
Szanowny Panie Ministrze! Ustawa z dnia 24 stycznia 1991 r o kombatantach oraz niektórych osobach będących ofiarami represji wojennych i okresu powojennego tekst jednolity DzU z 1997 r nr 142
poz 950 z późn zm w art 20 ust 2 pkt 1 kombatantom i innym osobom uprawnionym emerytom rencistom i inwalidom przyznaje ulgę taryfową w wysokości 50% przy przejazdach koleją i autobusami
krajowej komunikacji samochodowej Idąc dalej art 16 ust 1 i 2 ustawy z dnia 29 maja 1974 r o zaopatrzeniu inwalidów wojennych i wojskowych oraz ich rodzin DzU z 1983 r nr 13 poz 68 z późn zm
przyznaje inwalidzie wojennemu i wojskowemu prawo do 50% ulgi taryfowej przy przejazdach kolejami i autobusami PKS a... czytaj całość
Interpelacja w sprawie polskiej polityki transportowej
Szanowny Panie Ministrze! Polsce jest potrzebna polityka transportowa określająca zadania rządu w tej dziedzinie na najbliższe lata Przystąpienie Polski do UE to udzielenie dostępu do
całej polskiej infrastruktury kolejowej co może spowodować wyparcie narodowego przewoźnika kolejowego z rynku transportu
Duże zużycie taboru posiadanego przez PKP brak wsparcia finansowego ze strony rządu modernizacji i rozwoju kolejnictwa od 10 lat oraz poziom finansowania przedsiębiorstwa państwowego na
poziomie 03% budżetu to kpina Dla przykładu podam że w Wielkiej Brytanii na sprywatyzowane w 100% koleje tegoroczne dotacje wynoszą 135 mld funtów
Pytania Kiedy powstanie spójna polityka transportowa w naszym kraju
Jaki będzie poziom dotacji dla PKP w roku 2000 i w ciągu najbliższych trzech lat okresu przejściowego wejścia do UE aby wyrównać zaległości... czytaj całość
Interpelacja w sprawie nienależytego przygotowania wyposażenia wojska polskiego do misji w Afganistanie
Szanowny Panie Ministrze! Jako posłów bardzo zaniepokoiły nas informacje dotyczące nienależytego przygotowania wojsk polskich do operacji w Afganistanie W odróżnieniu od misji irackiej
która ma charakter stabilizacyjnoszkoleniowy operacja w Afganistanie będzie miała charakter bojowy Na terenie Afganistanu toczą się działania wojenne Rząd polski wysyła w ten niebezpieczny
teren ponad tysiąc swoich żołnierzy Wysyłając nasze wojska musimy maksymalnie zadbać o ich bezpieczeństwo wysyłając najlepszy sprzęt Najpoważniejszym problemem związanym z przygotowaniem
sprzętu jaki wyślemy do Afganistanu jest niedostateczne opancerzenie transporterów Rosomak Podczas przygotowań wyszło na jaw że armia przez trzy lata nie zamówiła dodatkowych osłon
chroniących Rosomaki przed ogniem dużego kalibru
Dlatego zapytujemy Pana Ministra w jaki sposób Ministerstwo Obrony Narodowej chce przygotować odpowiednie opancerzenie transporterów opancerzonych Rosomak przed zbliżającą się... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie uprawnień do wykonywania usług w zakresie transportu drogowego taksówką
Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie SPS020292302 z dnia 18 marca 2002 r interpelacją pani poseł Elżbiety Romero w sprawie uprawnień do wykonywania usług w
zakresie transportu drogowego taksówką uprzejmie informuję że
Zgodnie z obowiązującą poprzednio ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 z późn zm zezwolenia na zarobkowy przewóz
osób taksówkami udzielane były przedsiębiorcy osobiście wykonującemu przewozy oraz zatrudnionym kierowcom jeżeli spełniali warunki określone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu
drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm
W obecnie obowiązującej ustawie z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym DzU nr 125 poz 1371 z... czytaj całość
Interpelacja w sprawie likwidacji linii kolejowej Pisz-Szczytno
Szanowny Panie Ministrze! Urząd Marszałkowski w Olsztynie podjął decyzję o zlikwidowaniu linii kolejowej PiszSzczytno Kilka lat wcześniej zamknięta została linia kolejowa PiszEłk;
spotkało się to z wielkimi protestami mieszkańców gminy Pisz szczególnie emerytów rencistów inwalidów Samorządowcy powiatu piskiego doraźnie rozwiązali problemy komunikacyjne mieszkańców
wprowadzając w miejsce zlikwidowanych połączeń kolejowych połączenia linii autobusowej
Jednak nie wyobrażają sobie likwidacji linii kolejowej nr 219 dla transportu towarowego
Na terenie miasta Pisza znajdują się dwa duże zakłady przemysłu drzewnego Sklejka Pisz SA i Holzwerk w Piszu zatrudniające łącznie ok 1500 osób oraz Zakład Produkcji Drzewnej w
miejscowości Drygały Przedsiębiorstwa te korzystają głównie z transportu kolejowego zarówno przy dostawach surowca jak również wysyłkach gotowych produktów Brak możliwości kolejowego
transportu towarowego poważnie utrudni funkcjonowanie... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie programu wykluczającego użycie jako paszy materiału podejrzanego o BSE
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją nr 5915 pani poseł Elżbiety PieliMielczarek pana posła Jacka Piechoty oraz pana posła Stanisława Kopcia skierowaną do prezesa Rady
Ministrów w sprawie programu wykluczającego użycie jako paszy materiału podejrzanego o BSE uprzejmie informuję że w świetle obowiązującego prawa wszystkie zakłady produkujące mączki
zwierzęce oraz pasze dla zwierząt zawierające w swoim składzie białko zwierzęce podlegają regularnym kontrolom organów Inspekcji Weterynaryjnej Zgodnie z ustawą z dnia 24 kwietnia 1997 r o
zwalczaniu chorób zakaźnych zwierząt badaniu zwierząt rzeźnych i mięsa oraz o Inspekcji Weterynaryjnej DzU z 1999 r nr 66 poz 752 Inspekcja Weterynaryjna ma prawo kontrolować wspomniane
zakłady jedynie pod względem zapobiegania rozprzestrzenianiu się chorób zakaźnych z pominięciem pozostałych aspektów mających wpływ na... czytaj całość
Interpelacja w sprawie konieczności podjęcia istotnych zmian legislacyjnych urealniających ceny gazu oraz dostosowujących system taryfowy, wynikający z liberalizacji rynku gazu, do potrzeb południowo-wschodniej części kraju
Szanowny Panie Ministrze! Zwrócili się do mnie rzecznicy konsumentów z terenu województw małopolskiego i podkarpackiego powołani do ochrony i reprezentacji interesów południowowschodniej
części kraju z prośbą o pomoc w sprawie ustalenia zasad regulacji cen gazu ziemnego
Z oficjalnych danych PGNIG SA wynika że z terenu rocznie lubelskiego małopolskiego podkarpackiego oraz świętokrzyskiego wydobywa się ok 2 mld m3 gazu ziemnego Z kolei roczna sprzedaż
Karpackiej Spółki Gazownictwa w Tarnowie to ok 18 mld m3 gazu ziemnego Stąd wniosek że wydobycie gazu w ww regionie pozwala zaspokoić w całości zapotrzebowanie odbiorców KSG Sp z oo w Tarnowie
Decyzja o stosowaniu stawek grupowych za przesył gazu jest decyzją budząca wiele kontrowersji Regiony z których wydobywa się najwięcej gazu krajowego jak również gaz... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie skutków dla budżetu państwa wprowadzenia i stosowania przepisów dotyczących naliczania podatku akcyzowego z tytułu sprowadzania do Polski używanych samochodów z krajów UE
- Odpowiedź na interpelację w sprawie przywrócenia możliwości dokonywania ostatecznych odpraw celnych samochodów osobowych w Posterunku Celnym w Gnieźnie
- Interpelacja w sprawie regulacji prawnej w dziedzinie opieki zdrowotnej nad kombatantami
- Interpelacja w sprawie strat finansowych budżetu państwa ponoszonych w związku z oszustwami dokonywanymi przez importerów, hurtowników i dystrybutorów paliw płynnych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie wdrożenia nowego prawa ochrony środowiska w Polsce