Polscy przewoźnicy wyjeżdżający do krajów WNP ponoszą dziesięciokrotnie wyższe opłaty za transport ładunku niż przewoźnicy ze wschodu wjeżdżający do Polski Według dzisiejszych uregulowań przewoźnicy zza wschodniej granicy przejeżdżający przez Polskę płacą łącznie ok 54 zł Polskie samochody za wschodnią granicą płacą nawet do 600 dolarów    Ogólnopolskie Stowarzyszenie na rzecz Obrony Przewoźników szacuje że z powodu niepobierania opłat na zasadach wzajemności straty skarbu państwa przekraczają 125 mln dolarów rocznie Ponadto jak informuje OSnrOP polskie służby graniczne nie kontrolują rzeczywistej masy pojazdów wjeżdżających do Polski Przeciążenie zagranicznych tirów jest jedną z głównych przyczyn niszczenia polskich dróg Zdaniem stowarzyszenia straty skarbu państwa z tytułu niepobierania opłat na zasadzie wzajemności wynoszą ponad 140 mln dolarów rocznie Do strat należy doliczyć także niekontrolowany... czytaj całość

Kategoria debaty: oplat przewoznikow przez przewoznicy straty

   Szanowny Panie Ministrze! Banderole są znakiem poświadczającym że producent zapłacił podatek akcyzowy a towary są legalne Wprowadzenie obowiązku banderolowania min alkoholi i papierosów miało ograniczyć przemyt tańszych wyrobów z zagranicy Jednak według doniesień prasowych od dłuższego czasu na terenie całej Polski funkcjonuje tzw wtórny rynek banderol Mianowicie pewne grupy przestępcze skupują użyte już wcześniej banderole aby nalepić je powtórnie na przemycane papierosy i wyroby alkoholowe Jest to metoda znacznie tańsza od produkcji nowych fałszowanych banderol stąd coraz bardziej się upowszechnia Działania takie są szczególnie szkodliwe bowiem z jednej strony przynoszą poważne straty dla budżetu państwa a z drugiej powodują spadek sprzedaży u krajowych producentów oraz legalnych importerów    Panie Ministrze! Jakie działania zamierza podjąć Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji w... czytaj całość

Kategoria debaty: banderol panstwa jakie straty dzialania