Odpowiedź na interpelację w sprawie trybu i sposobu przeprowadzania przez Ministerstwo Obrony Narodowej zamówień publicznych w latach 1999-2000

Interpelacja w sprawie zamiaru likwidacji połączenia kolejowego Zamość -Wrocław-Zamość przez Lubaczów, Jarosław, Przeworsk w rozkładzie jazdy pociągów na lata 2002/2003

Szanowny Panie Ministrze! Likwidacja połączenia kolejowego Zamość Wrocław Zamość przez Lubaczów Jarosław Przeworsk zawarta w tworzonym programie nowego rozkładu jazdy pociągów 20022003 przyczyni się do utraty bezpośredniego połączenia kolejowego między Podkarpaciem Małopolską Śląskiem i Zamojszczyzną oraz będzie kolejnym przyczynkiem do zubożenia tego regionu Utrzymanie kolejowego połączenia ze ˝światem˝ daje szanse dla wielu obywateli na wyjazd w poszukiwaniu pracy i dojazd do pracy oraz tworzenie miejsc pracy w tym regionie Uchwałę nr XXX3042002 Rady Powiatu w Lubaczowie z dnia 18042002 r uważam za słuszną* Proszę o udzielenie odpowiedzi o możliwości zrealizowania uchwały rady powiatu Z poważaniem Poseł Tadeusz Ferenc Rzeszów dnia 14 maja 2002 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: pracy polaczenia kolejowego powiatu zamosć

Interpelacja w sprawie strategii prywatyzacji Telekomunikacji Kolejowej sp. z o.o.

Do ministra skarbu państwa Szanowny Panie Ministrze! Infrastruktura teleinformatyczna w Polsce wymaga szeregu inwestycji i działań rozwojowych Od dłuższego już czasu toczą się dyskusje na temat konsolidacji rynku telekomunikacyjnego w Polsce W związku z tym procesem zwracam się z interpelacją jaka jest strategia prywatyzacji spółki Telekomunikacja Kolejowa spółka z oo Infrastruktura telekomunikacyjna w PKP jest oceniana jako bardzo interesująca i atrakcyjna która może stanowić podstawę do budowania silnego podmiotu konkurencyjnego z TP SA Zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania Jaki jest obecnie stan planów Ministerstwa Skarbu Państwa w stosunku do przedsiębiorstwa Telekomunikacja Kolejowa spółka z oo Czy w 2004 r przewidywana jest prywatyzacja części telekomunikacji PKP Jakie są przewidywane dochody z prywatyzacji Telekomunikacji Kolejowej... czytaj całość

Kategoria debaty: spolka prywatyzacji telekomunikacja kolejowa telekomunikacji

Interpelacja w sprawie przepisów rozporządzenia dotyczącego podatku akcyzowego

Szanowny Panie Ministrze! Rozporządzenie minister finansów z dnia 3 kwietnia 2001 r zmieniające rozporządzenie w sprawie podatku akcyzowego spotkało się z bardzo złym przyjęciem ze strony Polskiej Izby Paliw Płynnych Rozporządzenie to określa nowe warunki stosowania preferencyjnej stawki podatku akcyzowego na olej napędowy wytwarzany z udziałem substancji pochodzących z regeneracji olejów przeprasowanych i wprowadza nową definicję olejów przepracowanych Zgodnie z nią olejami przepracowanymi są wszystkie oleje smarowe lub przemysłowe nienadające się już do zastosowania do którego wcześniej były przeznaczone Ponadto rozporządzenie wprowadza definicję procesu regeneracji oraz nowy podział przerobu olejów napędowych związanych ze stosowaniem olejów przepracowanych Zdaniem Polskiej Izby Paliw Płynnych w wyniku rozporządzenia doszło do rzeczy niedopuszczalnej a mianowicie wprowadzenia nowych przepisów podatkowych w trakcie roku podatkowego Nowe... czytaj całość

Kategoria debaty: rozporzadzenie olejow polskiej paliw plynnych

Interpelacja w sprawie trudnej sytuacji finansowej PKP oraz zagrożeń likwidacji połączeń kolejowych w woj. zachodniopomorskim

Szanowny Panie Premierze! PKP Przewozy Regionalne Woj Zachodniopomorskiego która realizuje przewozy regionalne przekazała informację że od 2004 roku w związku z dalszym ograniczeniem dotacji na kolejowe przewozy pasażerskie planuje kolejną likwidację pociągów Proponowany rozkład jazdy pociągów przez PKP Przewozy Regionalne Spółka z oo Województwa Zachodniopomorskiego przewiduje całkowitą likwidację wielu połączeń co grozi paraliżem komunikacyjnym i wpłynie negatywnie na rozwój gospodarczy regionu Województwo zachodniopomorskie jest regionem najwyższego bezrobocia i każda likwidacja pociągu wywoływała i będzie wywoływać zdecydowany protest mieszkańców Wielu z nich z braku pracy w pobliżu zamieszkania dojeżdża do niej na odległość nawet do 100 km i w wielu przypadkach jest to jedyny dogodny środek komunikacji Samorząd województwa nie ma żadnych innych środków na dofinansowanie pasażerskich przewozów kolejowych a... czytaj całość

Kategoria debaty: przewozow kolejowych przewozy regionalnych wielu

Odpowiedź na interpelację w sprawie linii kolejowej Warszawa-Terespol

Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła na Sejm RP pana Arkadiusza Kaszni w sprawie umiejscowienia stacji Łuków na trasie szybkiej kolei uprzejmie informuję Budowa szybkiej linii kolejowej wschódzachód z uwagi na określoną sytuację finansową i trudności jakie przeżywa kolej oraz konieczność pilnego wykonania sanacji istniejącej infrastruktury kolejowej została wyłączona z planowanych przedsięwzięć do roku 2005 Opracowana była koncepcja przebiegu trasy ale nie zostały podjęte ostateczne decyzje o jej lokalizacji Linia ta byłaby budowana na oddzielnym torowisku przystosowanym do prędkości 300 kmh i nie przebiegałaby przez Łuków Natomiast modernizacja stacji Łuków przewidziana jest w programie na lata 20052007 w ramach modernizacji Europejskiej Magistrali Kolejowej E 20 ze środków finansowych ISPA 75% i budżetu państwa 25% Prowadzone są obecnie... czytaj całość

Kategoria debaty: lukow stacji kolejowej modernizacji terespola

Interpelacja w sprawie zawieszenia w roku 2000 przewozów pasażerskich na liniach kolejowych przebiegających przez woj. kujawsko-pomorskie

Szanowny Panie Ministrze! W dniu 27 kwietnia br otrzymałem pismo wiceprzewodniczącego zarządu woj kujawskopomorskiego z prośbą o interwencję w sprawie zamiaru zawieszenia przewozów pasażerskich na wielu liniach kolejowych przebiegających przez obszar woj kujawskopomorskiego Z przesłanej informacji wynika iż w chwili obecnej zawieszono przejazdy na dwóch liniach zaś do końca roku planuje się na dalszych sześciu Niepokój władz samorządowych wzbudza fakt podjęcia decyzji w tej materii pomimo zdecydowanego sprzeciwu ze strony społeczeństwa który znalazł odzwierciedlenie w negatywnej odpowiedzi na planowaną decyzję Zakładów Przewozów Pasażerskich w Bydgoszczy udzielonej przez zarząd województwa Zarówno stanowisko administracji samorządowej jak i apele ludności tworzącej komitety obrony linii które mają być zawieszone nie odniosły dotychczas żadnego skutku Liczne wątpliwości nasuwa ekonomiczne kryterium leżące u podstaw decyzji... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych liniach pasazerskich przewozow linii

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w PKP

W związku z interpelacją posłów Seweryna Kaczmarka i Michała Kaczmarka w sprawie przekształceń sektora infrastruktury kolejowej uprzejmie informuję W oparciu o przyjęte kryteria ustalania siedzib i obszarów działania nowych zakładów infrastruktury kolejowej i po uzyskaniu pozytywnej opinii związków zawodowych zarząd PKP na posiedzeniu w dniu 5 października 1999 r zaakceptował lokalizację nowych zakładów infrastruktury kolejowej W dwuszczeblowej strukturze organizacyjnej sektora infrastruktury na terenie woj łódzkiego funkcjonować będzie Zakład Infrastruktury Kolejowej z siedzibą w Łodzi Z uwagi na przyjęte w kryteriach tworzenia zakładów infrastruktury dostosowanie obszarów działania nowych zakładów do granic województw dla potrzeb prowadzenia współpracy z władzami wojewódzkimi siedzibą zakładu infrastruktury w woj łódzkim została określona Łódź Nie bez znaczenia był w tym przypadku również fakt centralnego położenia... czytaj całość

Kategoria debaty: infrastruktury zakladow nowych kolejowej siedzib

Interpelacja w sprawie pominięcia pracowników kolejowej służby zdrowia w wykazie osób uprawnionych do otrzymania świadectw rekompensacyjnych

Panie Premierze! Pracownicy zakładów opieki zdrowotnej byłej kolejowej służby zdrowia zwracają się z prośbą o wyjaśnienie przyczyn dla których nie zostali objęci przepisami ustawy z dnia 6 marca 1997 r o zrekompensowaniu okresowego niepodwyższania płac w sferze budżetowej oraz utraty niektórych wzrostów lub dodatków do emerytur i rent Pracownicy wnoszący zażalenia w przedmiotowej sprawie powołują się na przepisy ustaw budżetowych na mocy których na zadania kolejowej służby zdrowia przekazywane były dotacje z budżetu państwa W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytanie czy Rada Ministrów rozważa możliwość przedłożenia Sejmowi projektu nowelizacji ustawy w taki sposób aby uprawnienia do zrekompensowania przyznane zostały również pracownikom kolejowej służby zdrowia na zasadach w ustawie określonych Z poważaniem Poseł Władysław Szkop Warszawa... czytaj całość

Kategoria debaty: zdrowia sluzby kolejowej ustawy ktorych

Interpelacja w sprawie świadczeń pieniężnych i uprawnień przysługujących żołnierzom służby wojskowej przymusowo zatrudnionym w przedsiębiorstwie Polskie Koleje Państwowe resortu komunikacji w latach 1951-1989

2 września 1994 r została przyjęta ustawa przyznająca żołnierzom zastępczej służby wojskowej w batalionach górniczych i w batalionach budowlanych uprawnienia i świadczenia pieniężne w formie dodatku finansowego w określonej ustawowo wysokości corocznie waloryzowany wypłacanego łącznie z rentą lub emeryturą Podobnych świadczeń domagają się osoby które w okresie powojennym odbywały zasadniczą służbę wojskową w ramach tzw wojsk kolejowych Wojska kolejowe zostały sformowane w 1951 r i były wykorzystane do pracy w przedsiębiorstwach PKP na terenie całej Polski Były one związane z gospodarką kraju poprzez odgórny nakaz PZPR co wiąże się z uchwałą Rady Ministrów nr 41159 z dnia 6 października 1959 r o powołaniu brygady wojsk kolejowych i wykorzystaniu jej w resorcie komunikacji Żołnierze podlegali zatem pod Ministerstwo Obrony Narodowej... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych wojsk sluzby batalionach przez

Interpelacja w sprawie likwidacji linii kolejowej Pisz-Szczytno

Szanowny Panie Ministrze! Urząd Marszałkowski w Olsztynie podjął decyzję o zlikwidowaniu linii kolejowej PiszSzczytno Kilka lat wcześniej zamknięta została linia kolejowa PiszEłk; spotkało się to z wielkimi protestami mieszkańców gminy Pisz szczególnie emerytów rencistów inwalidów Samorządowcy powiatu piskiego doraźnie rozwiązali problemy komunikacyjne mieszkańców wprowadzając w miejsce zlikwidowanych połączeń kolejowych połączenia linii autobusowej Jednak nie wyobrażają sobie likwidacji linii kolejowej nr 219 dla transportu towarowego Na terenie miasta Pisza znajdują się dwa duże zakłady przemysłu drzewnego Sklejka Pisz SA i Holzwerk w Piszu zatrudniające łącznie ok 1500 osób oraz Zakład Produkcji Drzewnej w miejscowości Drygały Przedsiębiorstwa te korzystają głównie z transportu kolejowego zarówno przy dostawach surowca jak również wysyłkach gotowych produktów Brak możliwości kolejowego transportu towarowego poważnie utrudni funkcjonowanie... czytaj całość

Kategoria debaty: linii transportu kolejowego kolejowej spowoduje