Interpelacja w sprawie trudnej sytuacji finansowej PKP oraz zagrożeń likwidacji połączeń kolejowych w woj. zachodniopomorskim
Szanowny Panie Premierze! PKP Przewozy Regionalne Woj Zachodniopomorskiego która realizuje przewozy regionalne przekazała informację że od 2004 roku w związku z dalszym ograniczeniem dotacji
na kolejowe przewozy pasażerskie planuje kolejną likwidację pociągów
Proponowany rozkład jazdy pociągów przez PKP Przewozy Regionalne Spółka z oo Województwa Zachodniopomorskiego przewiduje całkowitą likwidację wielu połączeń co grozi paraliżem
komunikacyjnym i wpłynie negatywnie na rozwój gospodarczy regionu
Województwo zachodniopomorskie jest regionem najwyższego bezrobocia i każda likwidacja pociągu wywoływała i będzie wywoływać zdecydowany protest mieszkańców
Wielu z nich z braku pracy w pobliżu zamieszkania dojeżdża do niej na odległość nawet do 100 km i w wielu przypadkach jest to jedyny dogodny środek komunikacji
Samorząd województwa nie ma żadnych innych środków na dofinansowanie pasażerskich przewozów kolejowych a... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zawieszenia w roku 2000 przewozów pasażerskich na liniach kolejowych przebiegających przez woj. kujawsko-pomorskie
Szanowny Panie Ministrze! W dniu 27 kwietnia br otrzymałem pismo wiceprzewodniczącego zarządu woj kujawskopomorskiego z prośbą o interwencję w sprawie zamiaru zawieszenia przewozów
pasażerskich na wielu liniach kolejowych przebiegających przez obszar woj kujawskopomorskiego Z przesłanej informacji wynika iż w chwili obecnej zawieszono przejazdy na dwóch liniach zaś do
końca roku planuje się na dalszych sześciu Niepokój władz samorządowych wzbudza fakt podjęcia decyzji w tej materii pomimo zdecydowanego sprzeciwu ze strony społeczeństwa który znalazł
odzwierciedlenie w negatywnej odpowiedzi na planowaną decyzję Zakładów Przewozów Pasażerskich w Bydgoszczy udzielonej przez zarząd województwa Zarówno stanowisko administracji samorządowej
jak i apele ludności tworzącej komitety obrony linii które mają być zawieszone nie odniosły dotychczas żadnego skutku Liczne wątpliwości nasuwa ekonomiczne kryterium leżące u podstaw
decyzji... czytaj całość
Interpelacja w sprawie świadczeń pieniężnych i uprawnień przysługujących żołnierzom służby wojskowej przymusowo zatrudnionym w przedsiębiorstwie Polskie Koleje Państwowe resortu komunikacji w latach 1951-1989
2 września 1994 r została przyjęta ustawa przyznająca żołnierzom zastępczej służby wojskowej w batalionach górniczych i w batalionach budowlanych uprawnienia i świadczenia pieniężne
w formie dodatku finansowego w określonej ustawowo wysokości corocznie waloryzowany wypłacanego łącznie z rentą lub emeryturą Podobnych świadczeń domagają się osoby które w okresie
powojennym odbywały zasadniczą służbę wojskową w ramach tzw wojsk kolejowych
Wojska kolejowe zostały sformowane w 1951 r i były wykorzystane do pracy w przedsiębiorstwach PKP na terenie całej Polski Były one związane z gospodarką kraju poprzez odgórny nakaz PZPR
co wiąże się z uchwałą Rady Ministrów nr 41159 z dnia 6 października 1959 r o powołaniu brygady wojsk kolejowych i wykorzystaniu jej w resorcie komunikacji Żołnierze podlegali zatem pod
Ministerstwo Obrony Narodowej... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie pozyskania funduszy na ochronę środowiska ze sprzedaży niewykorzystanego limitu zużycia substancji zubożających warstwę ozonową
- Interpelacja w sprawie niewliczania w podstawę wymiaru emerytur MSWiA świadectw rekompensacyjnych przyznanych z powodu niewypłacania zwaloryzowanych wynagrodzeń w sferze budżetowej, w tym w Policji, w terminie od 1 lipca 1991 r. do 1 stycznia 1992 r
- Odpowiedź na interpelację w sprawie awansu zawodowego nauczycieli
- Interpelacja w sprawie konieczności podjęcia istotnych zmian legislacyjnych urealniających ceny gazu oraz dostosowujących system taryfowy, wynikający z liberalizacji rynku gazu, do potrzeb południowo-wschodniej części kraju
- Interpelacja w sprawie refundowania ze środków Funduszu Pracy wynagrodzeń wypłacanych pracownikom młodocianym