Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przekazuję niniejszym odpowiedź na interpelację pana posła Zygmunta Wrzodaka numer SPS020210201 w sprawie bilansu handlowego między Polską a Unią Europejską    1 Ogólna charakterystyka obrotów z krajami UE w latach 19922000    Kraje UE są głównym ugrupowaniem gospodarczym w obrotach towarowych Polsk; według danych za 9 miesięcy 2001 r ich udział w eksporcie Polski wynosi 698% a w imporcie 614% Na kraje UE przypada 401% deficytu w obrotach towarowych Polski W okresie styczeńsierpień 2001 r polski eksport do UE wyraźnie wzrósł i wyniósł 163 mld USD dynamika 1131% w porównaniu z analogicznym okresem roku ub a import pozostał na podobnym poziomie wynosząc 201 mld USD dynamika 1011%; zanotowano ujemne saldo w wysokości... czytaj całość

Kategoria debaty: importu obrotow ogolem import handlu

   Szanowny Panie Ministrze! Od 1 stycznia 2000 r zlikwidowany został obowiązek uzyskania zezwolenia Ministerstwa Gospodarki oraz Urzędu Regulacji Energetyki na import paliw Stan taki nie trwał jednak długo Już 9 lutego br ukazało się nowe rozporządzenie ministra gospodarki przywracające obowiązek posiadania koncesji na import paliw Decyzja ta zaskoczyła wielu importerów paliw i wydaje się wielce kontrowersyjna Wprowadzanie w życie zasad gospodarki wolnorynkowej wymaga odchodzenia od bezpośredniej ingerencji państwa w sferę zagranicznej wymiany towarowej i rezygnacji z tego rodzaju instrumentów jak koncesje które z natury mają charakter korupcjogenny Feralne rozporządzenie spowodować może poważne kłopoty drobnych importerów paliw gdyż ustala ono najmniejszą dopuszczalną ilość importowanego paliwa w wysokości 15 tys ton Uzasadnione wydają się obawy wyrażone przez Polską Izbę Paliw Płynnych... czytaj całość

Kategoria debaty: paliw gospodarki import koncesji decyzja

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo z 19 lipca 1999 r znak SPS0202222699 przedstawiam poniżej odpowiedź na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie niekorzystnego bilansu handlowego    Niekorzystny bilans handlowy Polski jest rezultatem procesów gospodarczych które wystąpiły w Polsce w ostatniej dekadzie Dekada ta to okres transformacji polskiej gospodarki od centralnie planowanej do rynkowej W okresie tym zasadniczo zmieniła się struktura geograficzna naszego handlu zagranicznego zwiększył się dwukrotnie eksport na wymagające rynki zachodnie Szybkie było jednakże tempo wzrostu importu co miało ścisły związek z dynamicznym rozwojem polskiej gospodarki Wysokie tempo rozwoju gospodarczego związane jest z restrukturyzacją gospodarki i jej unowocześnianiem Procesy te wymagają dopływu nowoczesnych środków produkcji linii technologicznych i zaopatrzenia przede wszystkim z importu W strukturze importu w całym... czytaj całość

Kategoria debaty: eksportu inwestycji importu gospodarki polski

   Szanowna Pani Minister! Od momentu wstąpienia naszego kraju do struktur Unii Europejskiej zgodnie z porozumieniami stowarzyszeniowymi zostały zniesione bariery celne Zgodnie z tą umową zostały też zniesione cła na import samochodów używanych Analitycy rynku samochodowego szacują iż do Polski z terenu Unii napłynęło od 15 mln do nawet 2 mln pojazdów używanych co czterokrotnie przewyższa import aut nowych Większość z tych pojazdów przekracza 8 lat i nie ulega wątpliwości iż auta te stanowią zagrożenie na naszych drogach    Masowy import aut używanych z krajów UE spowodował w znacznym stopniu spadek sprzedaży nowych aut która z 318 tys sprzedanych sztuk w latach 20032004 spadła do 240 tys w roku ubiegłym Ponadto import ten powoduje spadek cen samochodów będących już w posiadaniu... czytaj całość

Kategoria debaty: import tytulu rynku budzetu uzywanych

   W obecnej chwili brak jest programu restrukturyzacji dla całego sektora przemysłu lekkiego Brak systemu komunikacji między rządem a przedstawicielami tego przemysłu uchylono decyzją nr 21 ministra gospodarki z dnia 13 czerwca 1997 r dotyczącą Międzyresortowego Zespołu dla Przemysłu Lekkiego Od 2 lat maleje rentowność przemysłu tekstylnego i pogarsza się płynność finansowa Rośnie wskaźnik poziomu kosztów oraz stopień zużycia parku maszynowego Niepokojącym zjawiskiem jest rosnąca liczba przedsiębiorstw przemysłu włókienniczego objętych procesem likwidacji Istotnym problemem stwarzającym sytuacje niewłaściwej konkurencji jest import tekstyliów z krajów azjatyckich oraz niekontrolowany import odzieży używanej Pewnymi rozwiązaniami dla tej dziedziny gospodarki byłaby zmiana systemu finansowego przedsiębiorstw ułatwienie handlu z rynkami wschodnimi Przemysł tekstylny należy do nielicznych sektorów przemysłu który ma szanse przystosować się do integracji z... czytaj całość

Kategoria debaty: przemyslu przedsiebiorstw import tekstylnego gospodarki

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją nr 6297 pana posła Seweryna Kaczmarka skierowaną do prezesa Rady Ministrów w sprawie otwarcia wojskowego laboratorium wykrywającego i indentyfikującego najbardziej niebezpieczne patogeny uprzejmie informuję co następuje    Po skonsultowaniu stwierdzeń i zarzutów zawartych w interpelacji z Ministerstwem Gospodarki oraz z Państwowym Instytutem Weterynaryjnym w Puławach należy stwierdzić że informacje uzyskane w tej sprawie przez posła Seweryna Kaczmarka nie są dokładne a działanie interwencyjne rządu zbędne    Według informacji przekazanej przez ministra gospodarki sprzęt laboratoryjny o którym mowa w interpelacji nie znajduje się na liście towarów i technologii objętych szczególną kontrolą obrotu z zagranicą na import których wymagane jest zezwolenie Ministerstwa Gospodarki DzU z 1998 rnr 142 poz 915    Należy również dodać że do dnia... czytaj całość

Kategoria debaty: gospodarki nalezy import laboratoryjny ktorych