Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia pana Marka Pola ministra infrastruktury na interpelację pana Krzysztofa Zaremby posła na Sejm RP w sprawie budowy autostrady A3 uprzejmie proszę o przyjęcie następującego stanowiska    W rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r w sprawie sieci autostrad dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym droga ekspresowa S3 została umieszczona w nadodrzańskim korytarzu transportowym od Świnoujścia do przejścia granicznego z Czechami w Lubawce Zastąpi ona wcześniej planowaną autostradę płatną A3    Rządowy program ˝Infrastruktura klucz do rozwoju˝ potwierdza plan budowy drogi ekspresowej S3 Ma ona stanowić nowoczesne połączenie morskolądowe łączące południową Skandynawię poprzez porty morskie Świnoujścia i Szczecina z Czechami i Austrią    Należy podkreślić że droga S3 na odcinku GoleniówSzczecinLegnica będzie budowana... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi ekspresowej szczecina budowe obwodnic

   Szanowny Panie Premierze! Od początku obecnej kadencji Sejmu RP toczy się spór o przebieg drogi ekspresowej S8 przez teren woj łódzkiego Liczne interwencje parlamentarzystów łódzkich stanowiska wyrażane przez organy samorządu terytorialnego opinie lokalnych społeczności nie przyniosły rezultatu w postaci ostatecznej decyzji rządu RP w przedmiotowej sprawie Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych określające przebieg drogi S8 w pobliżu miasta Łodzi zgodnie z Planem Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Łódzkiego jest przez obecną koalicję rządową ignorowane Brak ostatecznego rozstrzygnięcia opóźnia prace przygotowawcze i oddala perspektywę rozwiązania trudności komunikacyjnych w rejonie Łodzi Jest także źródłem niepotrzebnych napięć społecznych i obszarem źle pojmowanej rywalizacji między jednostkami samorządu terytorialnego    Mając na uwadze harmonijny rozwój społecznogospodarczy... czytaj całość

Kategoria debaty: lodzkiego sprawie przez drogi ekspresowej

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji Pan Posła Grzegorza Dolniaka z dnia 13 lipca 2005 r dotyczącej budowy drogi S1 PyrzowicePodwarpie uprzejmie informuję że    1 Inwestycja drogi ekspresowej S1 PyrzowicePodwarpie obejmuje budowę 125 km odcinka drogi oraz budowę węzła drogowego w miejscowości Podwarpie na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S1 i drogi krajowej nr 1    2 Przygotowania do realizacji drogi ekspresowej S1 PyrzowicePodwarpie rozpoczęto w 2000 r    3 W związku z trudnościami w uzyskaniu decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu dla całego 125 km odcinka powodowanymi odwołaniami od zmian w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego dokonano podziału na dwa etapy odpowiadające lokalizacji drogi w gminach Siewierz i Mierzęcice Ożarowice    I etap budowa 30 km odcinka drogi ekspresowej S1 z... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi podwarpie gminy ekspresowej infrastruktury

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Kazimierza Marcinkiewicza w sprawie budowy obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego przesłaną przy piśmie SPS02021002305 z dnia 18 maja br uprzejmie informuję    Ad 1 Zachodnia obwodnica Gorzowa Wlkp która jest obecnie w trakcie budowy wchodzi w skład planowanej drogi ekspresowej S3 ŚwinoujścieJakuszyce Koncepcja autostrady A3 a obecnie drogi ekspresowej S3 powstała w roku 1996 i już w tym czasie zakładała ominięcie aglomeracji miejskiej m Gorzów Wlkp Karnina Deszczna i Brzozowca    W roku 1998 Urząd Miasta w Gorzowie Wlkp zlecił przygotowanie projektu budowy Zachodniej Obwodnicy Gorzowa Wlkp Dokumentacja projektowa nie obejmowała swoim zasięgiem wybudowania obwodnic dla innych miejscowości oprócz miasta Gorzów Wlkp    Ad 2 W latach 20012003 Urząd Miasta Gorzowa Wlkp wykonał fragment tzn I... czytaj całość

Kategoria debaty: obwodnicy gorzowa budowy miasta ekspresowej

   Szanowny Panie Premierze! Droga krajowa nr 10 zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów nr 1283 z 29 września 2001 r zaliczona została w całości do sieci dróg ekspresowych W ślad za tym w czerwcu 2002 roku w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad GDDKiA opracowano ˝Studium technicznoekonomiczne przebudowy drogi krajowej nr 10 Szczecin Piła Bydgoszcz Toruń Płońsk do parametrów drogi ekspresowej część III odcinek Toruń Płońsk˝    Należałoby zatem oczekiwać że wszelkie działania naprawcze i modernizacyjne dotyczące istniejącej drogi krajowej nr 10 będą podporządkowane realizacji docelowego zamierzenia jakim jest przekształcenie jej w drogę ekspresową W tym kontekście dziwić musi przetarg ogłoszony przez GDDKiA na opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego rekonstrukcji przebudowa i wzmocnienie nawierzchni rzeczonej drogi... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi torun krajowej ekspresowej kontekscie