Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją poselską pana posła Seweryna Kaczmarka w sprawie odradzania się wykonawstwa robót drogowych wśród zarządców dróg a w szczególności w zarządach dróg powiatowych informuję że tendencja ta nie dotyczy jednostek Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych    Prace utrzymaniowe na drogach krajowych wykonywane są przez przedsiębiorstwa drogowe w ramach umów zawieranych z zarządami dróg Odmienna sytuacja ma tylko miejsce w przypadku prac wynikających z sytuacji awaryjnych występujących na drogach względnie w ich otoczeniu    Przytoczony w interpelacji pana posła zapis w projekcie budżetu dotyczący przewidywanych wydatków GDDP z przeznaczeniem na zakup maszyn i urządzeń w kwocie 32 mln zł dotyczy głównie urządzeń do prac w zakresie zimowego utrzymania dróg tj pługów wirnikowych    Na stanie rejonów dróg krajowych... czytaj całość

Kategoria debaty: przez robot przedsiebiorstwa drogowych publicznych

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa mimo że nie ma jeszcze oficjalnej wersji raportu NIK w sprawie autostrady A4 z Katowic do Krakowa wiadomo już że jest on bardzo krytyczny NIK sugeruje nawet rządowi zerwanie umowy z koncesjonariuszem A4 firmą Stalexport Autostrada Małopolska SA Liczba błędów i uchybień jest tak imponująca że wniosek może być tylko jeden odebranie koncesji Zastrzeżenia inspektorów NIK wzbudził głównie stan wiaduktów i nawierzchni oraz ekranów akustycznych a nawet znaków drogowych    Wobec powyższego pytam Pana Ministra    1 Czy rząd zamierza zerwać umowę z koncesjonariuszem A4    2 Czy rząd posiada informacje na temat stanu wiaduktów nawierzchni ekranów akustycznych oraz znaków drogowych na autostradzie A4    3 Czy rząd oszacował jakie środki będzie musiał przeznaczyć na odszkodowania... czytaj całość

Kategoria debaty: akustycznych znakow drogowych ekranow nawierzchni