Interpelacja w sprawie braku decyzji lokalizacyjnej autostrady A-4 na odcinku Bochnia-Tarnów oraz konsekwencji z tego wynikających
Szanowny Panie Ministrze! Z końcem lutego 2005 r skutkiem stanowiska NSA podtrzymującego wyrok NSA z dnia 29 czerwca br uchylający decyzje Wojewody Tarnowskiego z 1998 r oraz decyzje Prezesa
Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z 1999 i 2002 r przedmiotowe decyzje lokalizacyjne autostrady A4 na odcinku BochniaTarnów zostały uchylone Jak Pan Minister raczył poinformować w odpowiedzi
na moją interpelacją z dnia 12072004 r iż cyt ˝ odcinek autostrady A4 BochniaTarnów nie posiada prawomocnej decyzji lokalizacyjnej z uwagi na wyrok NSA z dnia 29 czerwca br uchylający decyzje
Wojewody Tarnowskiego z 1998 r oraz decyzje Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z 1999 i 2002 r Do chwili obecnej planowana inwestycja prowadzona jest zgodnie z założonym harmonogramem
który zakładał uzyskanie... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie wysokości opłat za przejazd autostradą A-4 na odcinku Kraków-Katowice
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację z dnia 9 czerwca 2000 r pana posła Andrzeja Brzeskiego w sprawie wysokości opłat za przejazd autostradą A4 na odcinku KatowiceKraków
pragnę pana marszałka poinformować co następuje
Zgodnie z przepisami ustawy o autostradach płatnych z dnia 27 października 1994 r minister transportu i gospodarki morskiej określa w drodze rozporządzenia szczegółowe zasady ustalania i
pobierania opłat za przejazdy autostradami oraz sposób ogłaszania wysokości tych opłat Ponadto umowa koncesyjna określa stawki opłat w chwili rozpoczęcia eksploatacji autostrady jako płatnej
Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 12 maja 1995 r w sprawie szczegółowych zasad ustalania i pobierania opłat za przejazdy autostradami płatnymi zarządza iż
opłaty za przejazd autostradami powinny być ustalane w zależności od... czytaj całość
Interpelacja w sprawie dokończenia budowy autostrady A2 do granicy polsko-niemieckiej
Szanowny Panie Premierze! Docierają do mojego biura poselskiego interwencje ze środowisk społecznych zgłaszających obawy co do szybkiego wybudowania autostrady A2 łączącej Wielkopolskę z
drogami tego typu w zachodniej części Europy
Proszę o podjęcie jednoznacznych decyzji w sprawie dokończenia budowy odcinka autostrady z Nowego Tomyśla do granicy niemieckiej co dla rozwoju Wielkopolski ma niebagatelne znaczenie Forma
wybudowania przez obecnego koncesjonariusza czy innego wykonawcę nie ma znaczenia liczy się tylko czas realizacji zadania
Zmiana trasy przygotowania procesu budowy to dość długi okres realizacyjny zadania nawet 6 lat mając na względzie wymienione obawy uważam że jest potrzebna decyzja Pana Premiera w tej
sprawie W jakim terminie będzie wybudowana autostrada A2
Z poważaniem
Poseł Krzysztof Czarnecki
Trzcianka dnia 31 maja 2006 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl-Świecko
Szanowny Panie Ministrze! Odcinek autostrady A2 pomiędzy Nowym Tomyślem a Świeckiem jest niezbędny dla połączenia naszego kraju z europejskim systemem autostrad Niestety rozpoczęcie jego
budowy a tym samym termin ukończenia znacząco się opóźniają Wypowiedzi Pana Premiera na temat możliwości odebrania koncesji Autostradzie Wielkopolskiej SA wzbudzają niepewność co do
dalszych losów tej kluczowej inwestycji Być może po stronie spółki rzeczywiście występują pewne uchybienia jednak z drugiej strony odebranie jej koncesji może jeszcze bardziej odwlec w czasie
rozpoczęcie budowy
Dla rozwoju gospodarczego Polski istotne jest przede wszystkim to aby autostrada A2 do Świecka wybudowana została jak najszybciej Nie można pozwolić już na żadne kolejne opóźnienie W
związku z tym pragnę zadać Panu Ministrowi następujące pytania
1 Jakie problemy hamują w tej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie warunków życia mieszkańców Strykowa w kontekście autostrady A2
Minął miesiąc od momentu otwarcia odcinka autostrady A2 z Konina do Strykowa Ruch pojazdów ciężarowych został skierowany na autostradę W związku z tym powstał problem dotyczący
mieszkańców Strykowa Duże natężenie ruchu na drodze krajowej nr 14 powoduje wstrząsy i hałas tym samym pogarszając warunki życia mieszkańców Strykowa Natężenie ruchu powoduje również
iż budynki leżące w bezpośrednim sąsiedztwie drogi krajowej nr 14 pękają Większość budynków nie jest ubezpieczona i nie leży w pasie drogowym
Rozwiązaniem byłoby wybudowanie 1700 m autostrady A2 do punktu Stryków I gdzie autostrada A2 ma się łączyć w przyszłości z autostradą A1 Z punktu Stryków I należałoby w pasie
autostrady A1 poprowadzić jeden pas autostrady o długości 3000 m do miejscowości Rokietnica Pas ten pełniłby rolę... czytaj całość
Interpelacja w sprawie realizacji rządowych planów budowy autostrad
Na podstawie art 191 regulaminu Sejmu składam na ręce Pana Marszałka interpelację poselską skierowaną do ministra transportu w sprawie realizacji rządowych planów budowy autostrad
Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa za unijne miliardy na lata 20072013 nie da się już zbudować tego co zaplanował rząd Powodem są rosnące ceny materiałów budowlanych i robocizny
Plany inwestycyjne robione w roku 2006 na lata 20072013 już legły w gruzach Nic nie grozi inwestycjom już realizowanym umowy na nie są zawarte w cenach sprzed hossy budowlanej Jeszcze w maju ubr
koszt budowy kilometra autostrady w Polsce był szacowany na około 5 mln euro Teraz jest już o milion euro wyższy wszystko z powodu braku materiałów budowlanych odpływu pracowników z Polski i... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-2
Uprzejmie informuję że na spotkaniach z wyborcami nadal podnoszony jest problem budowy autostrady A2 Termin rozpoczęcia budowy jaki został wyznaczony w wydanej koncepcji minął w marcu br
Autostrada Wielkopolska SA nie rozpoczęła w tym czasie praktycznie budowy autostrady natomiast skutecznie starała się o gwarancje ze strony skarbu państwa Skarb państwa gwarantując spłatę
kredytu uzyskuje 50% dochodów z eksploatacji autostrady Wyrażam pogląd że sytuacja jaka powstała winna spowodować odebranie koncesji i rozpisanie nowego przetargu z możliwością uzyskania
gwarancji skarbu państwa co może wpłynąć na uzyskanie wyższych dochodów do budżetu z eksploatacji autostrady W związku z tym proszę o informację dlaczego ministerstwo nie zdecydowało się
na odebranie koncesji i rozpisanie nowego przetargu oraz czy zdaniem ministerstwa w obecnej sytuacji jest właściwie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy autostrady A1
Szanowny Panie Ministrze do mojego biura poselskiego dotarło pismo Pana Stanisława Jęcka z Kowala z prośbą o podjęcie kroków zmierzających do przyspieszenia realizacji budowy autostrady
A1 W piśmie interesant pisze że podstawę sieci drogowej kraju stanowić będzie autostrada A1 wiodąca ze Skandynawii przez Gdańsk Toruń Włocławek Budowa autostrady A1 to wielka szansa dla
regionu to wielka szansa dla mieszkańców Pomorza i Kujaw dla wszystkich mieszkańców miast i gmin leżących przy trasie planowanej autostrady Obok poprawy komunikacji pomiędzy poszczególnymi
miastami kraju czy województwa przy jej budowie znajdzie pracę wiele tysięcy mieszkańców regionu a kolejne osoby znajdą zatrudnienie przy jej eksploatacji Wybudowanie autostrady sprawi że teren
ten stanie się bardziej atrakcyjny dla biznesu który przyciągnie nowych inwestorów a ci następnie utworzą... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy i źródeł finansowania połączeń drogowych z planowaną autostradą A4 na odcinku Kraków-Tarnów
Szanowny Panie Ministrze! Zwracamy się z interpelacją o udzielenie informacji na temat budowy i źródeł finansowania połączeń drogowych z planowaną autostradą A4 na odcinku
KrakówTarnów oraz obowiązujących uregulowań w zakresie planowania budowy i finansowania połączeń z nowo powstającymi autostradami Ponadto interpelujemy o finansowe zaangażowanie Ministerstwa
Transportu oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w budowę połączeń sieci dróg lokalnych i wojewódzkich z nowo powstającymi i istniejącymi autostradami
Wedle deklaracji przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad połączenia autostrady z siecią dróg lokalnych nie będą finansowane ze środków centralnych a obowiązek ich
budowy z autostradą np w miejscowości Bochnia spoczywał będzie na samorządach lokalnych Tymczasem wybudowanie połączeń gwarantujących poprawną organizację ruchu drogowego poprawne warunki
rozwoju i wykorzystanie szans jakie dla... czytaj całość
Interpelacja w sprawie źródeł finansowania włączenia dróg powiatowych i wojewódzkich do sieci nowo budowanych autostrad
W ostatnim czasie ruszyła wreszcie sprawa budowy autostrad Planowane są ich przebiegi wybierani są wykonawcy W związku z tym pojawił się dodatkowy problem a mianowicie brak jest źródła
finansowania na połączenie dróg wojewódzkich i powiatowych w sieć z nowo budowanymi autostradami Obowiązkiem dostosowania a więc i kosztami są obciążone województwa i powiaty Niestety
samorządy na ten cel nie mają pieniędzy Konieczne jest znalezienie rozwiązania tej niekorzystnej sytuacji Najwłaściwsze wydaje się umożliwienie wydatkowania pieniędzy przez samorządy na ten
cel z Krajowego Funduszu Budowy Dróg i Autostrad Z uwagi na powyższe zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania
1 W jaki sposób przewidywane jest finansowanie dostosowania dróg powiatowych i wojewódzkich do nowego układu sieci drogowej i... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie zasad finansowania kosztów leczenia pacjentów zagranicznych
- Interpelacja w sprawie znacznego zaniżenia przyznanych środków budżetowych na działalność Powiatowego Urzędu Pracy w Bydgoszczy na rok 2000
- Interpelacja w sprawie wprowadzenia linii kredytu branżowego dla producentów pieczarek
- Interpelacja w sprawie wykorzystania aparatury do badań izotopowych w rzeszowskim szpitalu
- Odpowiedź na interpelację w sprawie niektórych elementów polskich negocjacji przedakcesyjnych z UE